Il y a quelques mois, je te proposais le guide de trajet France → Japon. Ça, c’était l’aller… Et un voyage ne serait pas complet sans le retour, n’est-ce pas ? Parce que oui, je suis malheureusement rentré du Japon ! 🙂↕️
Certains l’attendent avec impatience, alors le voici enfin, le guide de trajet Japon → France sans prendre l’avion, en combinant ferry, trains et bus à travers l’Asie centrale, le Caucase et l’Europe.
Un voyage qui, je l’avoue, a été long, intense, parfois imprévisible… mais surtout inoubliable. Prêt(e) pour un voyage de 12 000 kilomètres ??
En résumé
- Nombre de jours de voyage : 57
- Nombre de pays traversés : 10 pays
- Budget transport : 865 €
- Budget logement : 1 942 € (pour 49 nuits)
- Autres dépenses : ~900€
Quitter le Japon par la mer : Osaka → Shanghai
J’ai donc quitté le Japon en ferry depuis Osaka, direction Shanghai. Deux jours en mer pour environ 220 €, repas inclus. La traversée a été étonnamment confortable : mer calme, bons repas et du temps sur le pont à admirer les couchers de soleil. J’ai partagé ma cabine avec un Japonais avec qui j’ai pu discuter itinéraires, cultures et projets futurs. Une façon douce et progressive de quitter le pays, bien loin du rythme d’un aéroport.
🚢Ferry Osaka → Shanghai
- Compagnie : Shinganjin Ferry
- Réservation : https://www.shinganjin.com/en/fare/
- Durée : 48h
- Prix : ~220€ (repas inclus)
Traverser la Chine : du moderne Shanghai aux portes du désert
Tout comme à l’aller, la Chine est une étape clé pour rejoindre l’Asie centrale. Voici mon trajet en détails :
Shanghai → Xi’An
🚆C’est un train de nuit qui dure 21 heures. Qui déborde un peu sur le jour, donc 🙂
- Réservation : Trip.com
- Départ : 15h52
- Arrivée : 12h26
- Prix : 66,77€
Je conseille fortement Xi’an, une excellente escale, où tu pourras notamment visiter l’armée de terre cuite, profiter de l’ambiance historique et savourer de la street food incroyable.
Xi’an → Urumqi
🚆C’est un train de nuit de 31 heures cette fois, on n’est pas loin de battre un record… J’aurais peut-être dû préciser avant, ce trajet est évidemment pour les amateurs de voyage sur les rails !
- Départ : 13h
- Arrivée : 20h56
- Prix : 96,16€
Ce fut un long trajet vers l’ouest chinois, avec au fur et à mesure des paysages qui deviennent de plus en plus désertiques.
Urumqi → Korgos
🚆On termine par un petit trajet, 11 heures seulement de train pour sortir de la Chine.
- Départ : 21h54
- Arrivée : 09h02
- Prix : 36,60€
Après cet enchainement de trains de nuit, direction ensuite la frontière sino-kazakhe !
Passage de la frontière Chine-Kazakhstan par Khorgos
Me voilà arrivé à la frontière vers le Kazakhstan. Une fois la mission passage de frontière accomplie, me voilà arrivé à Khorgos. Direction du jour : Almaty.
- 🚕 Taxi jusqu’à la gare de bus : 2€
- 🎫 Billet de bus à la gare : 18€
- 🕒 3 départs différents : 10h30 / 11h00 / 11h30
- 🚌 Durée jusqu’à Almaty : environ 6h
Côté pratique : le bus nous fait descendre avant chaque poste frontière, puis nous reprend après contrôle.
Rencontre improbable dans le train
Après pas mal d’informations logistiques, je me permets une petite anecdote qui m’est arrivée dans le train vers la frontière. Il se trouve que je suis tombé sur une Russe vivant à Almaty, visiblement remontée ! Cette dame a insulté un homme qui avait éternué sans mettre la main devant la bouche. Elle s’est ensuite disputée avec les passagers de sa cabine à cause de l’odeur de leur nourriture. Puis elle a payé un bus pour Almaty… et finalement choisi de faire du covoiturage pour gagner une heure.
Mais je dois avouer que cette dame était cool avec les autres voyageurs et que c’était tout de même rassurant de passer la frontière avec une anglophone. Elle m’a d’ailleurs confié que ces frères avaient fui la guerre en venant s’installer au Kazakhstan. Voyager par la terre, c’est en fait ça : des rencontres imprévisibles et humaines !
💤 Pour réserver tes nuits à Almaty, c’est par ici !
France-Japon en passant par le Kazakhstan
Visa de transit russe à Almaty
Me voilà donc à Almaty pour faire ma demande de visa russe.
👉 Pour passer par la Russie, sache que le mieux est en effet de demander ton visa à Almaty. En ayant pris rendez-vous au préalable.
À apporter le jour J :
- Assurance valide pour la Russie ;
- Billets pour la suite du voyage ;
- Documents demandés par le consulat
Almaty → Atyrau
Je quitte maintenant Almaty pour Atyrau dans une cabine pour deux avec salle de bain. Cela m’a coûté 86,14 € de billet de train pour deux jours de trajet.
La steppe kazakhe défile sans fin. Un paysage minimaliste, presque hypnotique. On perd la notion du temps. Le train devient une bulle.
Spoiler : Je ne me suis pas encore lassé du train !
Atyrau → Astrakhan
Puis vient la traversée vers Astrakhan, en Russie. Cette fois j’ai payé 60,61 € pour un train de nuit (départ à 23h10, arrivée à 9h10). À 6h30 du matin, la douane kazakhe est montée dans le train pour un contrôle et un tampon dans le passeport. À 8h, les Russes ont fait de même. Vérification de la photo cette fois.
On n’est même descendus, l’administration est venue à nous.
Astrakhan → Vladikavkaz
🚌 Pour continuer la traversée du Kazakhstan, d’Astrakhan à Vladikavkaz, on change de moyen de transport pour le bus.
- Départ : 10h45
- Arrivée : 19h45
- Prix : 30€
À savoir : il y a un décalage horaire entre le Kazakhstan et la Russie, alors surveille bien ta montre 😉
Au milieu du trajet, arrêt brutal. Contrôle de nouveau, par les militaires. Et cette fois, on est sommés de descendre avec nos sacs. Passage aux machines, et aux chiens, ça ne rigole pas.
Un militaire me regarde : “Hey, you are French ? We don’t see many of them here.” Et je suis dirigé vers une cabine pour prise d’empreintes. Puis, une fois terminé, il me lance un sourire : “Welcome in Russia.” Autant vous dire que j’ai pas rigolé.
C’est ça aussi les “joies” du voyage par la terre.
Le Caucase, ou la claque visuelle
Avec tout ça, c’est déjà l’heure du dernier bus russe entre Vladikavkaz et Tbilissi ! C’est long, parfois ralenti par le trafic côté géorgien. Mais la traversée du Caucase est spectaculaire : entre montagnes abruptes, vallées profondes et routes sinueuses. Un vrai régal. Je comprends maintenant pourquoi tant de voyageurs parlent de cette région avec fascination.
Tbilissi → Batumi
🚆De Tbilissi où j’ai passé une semaine, je rejoins ensuite Batumi en train en 5 heures et demie seulement.
- Départ : 08h
- Arrivée : 13h35
- Prix : 13€
- Site : https://tre.ge/en
Batumi → Hopa
🚕Puis direction la frontière turque en taxi. Niveau budget : 5 € côté géorgien jusqu’à Sarp, 15 € côté turc — pense toujours à négocier.
Turquie : entre lacs et trains mythiques
Me voilà donc déjà en Turquie, je sens que j’approche vraiment de la maison. En lisant, tu as peut-être l’impression que ce trajet est très long, mais crois-moi, sur place ça passe très vite !
Hopa → Erzurum
🚆Le trajet Hopa vers Erzurum (13,30 €) est l’un des plus beaux du voyage. J’ai pu observer les montagnes, des lacs, et surtout l’immensité.
Erzurum → Ankara
🚆Puis je monte dans le Doğu Express jusqu’à Ankara, pour 23,92 € en cabine de quatre. Ce train est mythique en Turquie, les paysages sont aussi beaux que par la fenêtre précédente.
NB : Le Dogu express commence à Kars, mais j’ai décidé de le prendre à Erzerum car c’était plus pratique. À toi de voir pour ton propre itinéraire.
Ankara → Istanbul
🚆D’Ankara à Istanbul, c’est le dernier trajet truc (24 €). Il n’y aura pas d’exception pour confirmer la règle : car les paysages sont toujours aussi sublimes sur ce tronçon.
Un retour Japon-France qui se termine par l’Europe
Reste maintenant à rejoindre l’Europe. Deux options : à Istanbul, selon la saison, sache que tu peux prendre le Bosphor Express à la gare d’Halkali (si c’est avant le 9 octobre) ou le Sofia Express après cette date pour arriver en Bulgarie.
🚌 J’opte finalement pour un bus de nuit vers Bucarest (41,49 €). Avec un départ à 21h40, le passage de la frontière se déroule vers minuit. Puis on peut commencer tranquillement la nuit jusque 8h40… Et viennent les deux derniers trajets, toujours en bus de nuit.
Bucarest → Vienne
- Départ : 14h
- Arrivée : 8h00
- Prix : 71€
Vienne → Paris
- Départ : 14h
- Arrivée : 8h00
- Prix : 64,90 €
- Site : https://www.nightjet.com/fr/#/home
En tout cas, plus de couchette disponible. On était donc six dans une cabine assise. Avec la fatigue accumulée des courtes nuits et toute l’énergie dépensée tout au long de ces 12 000 kilomètres, ce dernier trajet a été long. Mais symboliquement fort. Car au réveil, Paris apparaît.
Et là je réalise pour de bon que je suis allé du Japon à la France sans avion. Je ne suis pas simplement rentré chez moi. J’ai pris conscience de toute la distance, de toutes les frontières, de tous ces paysages et de la diversité des cultures entre le Japon et chez moi.
Infos pratiques pour un trajet France-Japon réussi
Temps à prévoir :
- 35-40 jours si tu voyages rapidement ;
- 50 jours si tu ne fais pas trop d’escales,
- 60 jours si tu préfères prendre ton temps en Europe ou ailleurs.
Budget transport seul :
Le transport seul m’a coûté 865€. Mais je te conseille de prévoir environ 1 000€ pour avoir un peu de marge. Les prix peuvent varier selon les saisons touristiques.
Visas :
- Pas besoin de visa pour la Chine (30 jours accordés)
- Visa électronique pour la Russie (ou papier à Almaty)
- Aucun visa pour l’UE si ressortissant européen
Internet :
Je recommande vivement le forfait Free mobile 5G car il dispose d’un VPN intégré (pratique pour la Chine et la Russie), et de 35G à l’étranger.
FAQ Japon-France en train
Peut-on vraiment rentrer du Japon en France sans prendre l’avion ?
Oui, c’est totalement possible. Il faut combiner ferry, trains et bus. L’itinéraire le plus simple passe par Osaka → Shanghai en ferry, puis la Chine, le Kazakhstan, la Russie, la Géorgie, la Turquie et enfin l’Europe centrale jusqu’à Paris.
Combien de temps faut-il pour rentrer du Japon par la terre ?
Il faut compter entre 4 et 6 semaines minimum, selon :
le temps d’attente pour les visas (notamment la Russie),
les correspondances,
le rythme que tu souhaites adopter.
Pense à prévoir des marges, car rien n’est prévisible !
Quel budget prévoir pour un retour Japon → France sans avion ?
Comptez environ 1 000 à 1 500 € hors visa et assurances. Le budget dépend du type de cabine choisie (siège ou couchette), du nombre de trains de nuit et des délais liés aux visas. Sache que les trains en Asie centrale et en Turquie restent très abordables.
Faut-il un visa pour traverser la Russie ?
Oui, un visa de transit russe est nécessaire pour passer par la Russie. Il peut être demandé dans un pays tiers comme le Kazakhstan, par exemple à Almaty. Retrouve tous les documents à fournir dans l’article.
Les frontières terrestres sont-elles compliquées ?
Globalement, non. En Chine et au Kazakhstan, les contrôles sont classiques. Entre le Kazakhstan et la Russie, la douane peut monter directement dans le train. Et en Russie, les contrôles sont parfois plus stricts, notamment militaires, mais professionnels. Il faut simplement prévoir du temps et garder tous ses documents accessibles.
Puis-je faire ce trajet seul ?
Oui, totalement. C’est même assez simple logiquement : il suffit d’enchaîner les grandes villes ferroviaires. En revanche, il vaut mieux être à l’aise avec l’imprévu, gérer les applications locales de réservation et accepter les longues heures de transport 🙂
🧭 Articles ressources :
- Les 4 vérités sur mon retour de voyage
- Bas-carbone : l’origine de mon ambition du sans avion
- Comment célèbre-t-on Noël au Japon ?
- Le Japon en van, une manière originale de découvrir le pays
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